汽车轻度凹陷怎么无痕修复具体方法

汽车表面凹陷大大小小各不相同，所以修复方法也不是完全一样。

有机构调查显示，如果将车凹陷程度分为重度、中度、轻度，通过大量数据显示，凹陷程度最多的就是轻度凹陷，轻度凹陷的概率达到65％左右。也就是说我们车辆的凹陷大部分都集中在轻度凹陷，那接下来靠谱修车养车网小编带您看一下轻度凹陷无痕修复的方法.

轻度凹陷是表面损伤，只是钣金凹陷，漆面没有被破坏; 中度凹陷是破损车辆，表面部件损伤，里层的梁柱并未损伤；重度凹陷基本上就是肇事车辆，梁柱严重形变。不同程度的凹陷维修方法完全不同，轻度凹陷用简单的无损修复就可以，重度修复会设计钣金喷漆等比较繁琐的步骤，而重度凹陷就需要大修了，可能需要更换车辆部件了。

汽车凹痕修复是将汽车漆面的凹痕部分修复到原来的状态。汽车凹痕修复是一种不破坏原漆的汽车凹痕修复技术。人工处理处理方法基本上是拆卸后（或不拆卸）依靠专用挂钩撬出坑，然后用橡胶锤敲回去，用光整平。这种处理对车漆基本没有损伤。

汽车轻度凹陷很多人想着不去维修店了，想自己动手丰衣足食。网上流传的常见凹陷修复DIY有如下几种：

吸力杆：将吸盘固定在车身上，将吸力杆放在小吸盘的上面，用力的拉起小吸盘即可，然后一点点的移动吸盘，重复拉；桥式凹陷修复神器：将两个吸盘固定在凹陷两段，然后在凹陷处加上强力胶，胶固定后，利用胶的吸附力将凹陷拉回原型。

还有浇热水、马桶搋子等等，就不一一介绍了，大家可以自行去看网上评论，瞬间就知道什么是买家秀和卖家秀的区别了。轻度凹陷看着凹陷挺小的，总觉得花钱很心疼，自己动手修复，那你有没有想过，万一修复坏了呢，那维修成本可会大大增高，就是因小失大，实在不划算。

车辆出现问题及时找专业人员检查和维修，以免造成更大的损失。